当前位置: 首页> 汽车

01

以色列初创公司获阿里投资/麦...

12月上半月,大陆合作爱立信、日产等,完成日本首次蜂窝V2X试验 ;麦格纳新建中国技术中心;三星与韩国交通安全...

谨防过度“炒作”新能源汽车

节能与新能源汽车是汽车工业发展的趋势,但目前我国新能源汽车领域存在众多的“炒作”成分,实际上包括电池、电机等新能源汽车核心技术仍未有本质突破。中国想要在下一代新能源汽车上迎头赶上甚至超越欧美日汽车企业,掌握核心技术是关键,过度“炒作”并不利于我国新能源汽车的发展。 目前,证券市场新能源汽车概念炙手可热。今年...

01

双环汽车:用电还是烧油?这是...

相对与传统汽车,电动小汽车低碳环保的理念已为很多人所接受。然而记者近日在走访时发现,电动小汽车在省城颇有些“...

01

何为PLUS精神?大众进口汽...

消费升级背景下,快节奏的生活方式,并没有阻挡身处都市的人们,对品质生活的渴望。伴随社会发展和进步,大众进口汽车坚持与时代...

01

“汽车三包”来了 您真的读懂...

或许您曾因汽车质量问题而投诉无门;或许您曾为一些维修方面“扯皮”的事而感到糟心。如今,&ldqu...

01

欧委会批准德国与中国汽车配件...

欧委会官网1月6日报道。欧委会发布公告称,基于《欧盟并购条例》批准德国莱茵金属股份有限公司与浙江银轮机械股份有限公司成立...

01

东风汽车集团有限公司发布品牌...

4月23日,东风品牌战略发布会在北京举行。东风品牌核心价值是:品质、智慧、和悦。这一核心价值延续东风一以贯之以客户需求为...

为系统做减法,为安全做加法,...

  随着5G通信技术的技术革命,以及计算机运算能力的日益强大,汽车领域也得到了前所未有的高速发展,而在政策上,伴随着“互联网+交通”行动方案的提出,城市开始加速“智慧交通”布局。在由盖世汽车主办、网秦及凌动未来协办的主题为“技术驱动汽车未来-智能网联汽车技术创新与融合”研讨会上,业内专家、车企代表等各抒己见,畅谈各自对智能网联汽车未...

新能源汽车“新征程”新版补贴...

(原标题:新能源汽车“新征程”起步 概念板块“第二春”或难再)在2016年12月30日,财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2017年1月1日开始实施。那么,新版本的补贴政策与之前有怎样的区别?将会对行业产生怎样的影响?补贴新政落地后,会不会再度刺激行业的业绩爆发?相关上市公司在二级市场的股价表...

01

两大维权法规将护航汽车安全

“车子刚买回来,便多次出现问题,退换车无门。” “车子是不是质量问题?找谁去鉴定,...

屡传合并,屡次辟谣,三大汽车...

图片来自“123rf.com.cn” 7月19日晚间,中国第一汽车集团(以下简称“一汽”)通过官方微信“中国一汽”辟谣,称“关于一汽、东风、长安整合成立国汽集团的相关报道毫无依据,属不实信息。”这回应的是7月17日传出的三大汽车央企一汽集团、东风汽车集团(00489.HK)以及中国长安汽车集团(000625.SZ)合并的...

01

CES降温 汽车巨头回归底特...

对汽车行业来说,今年的CES(国际消费类电子产品展览会)并没有去年风光,参展的汽车科技类参展商从141家降低为115家。...

雷诺-日产联盟与微软合作发展...

近日,雷诺-日产联盟(以下简称“联盟”)与微软公司(Microsoft Corp.,以下简称“微软”)签订了全球合作协议,共同研发新一代技术,在全球范围内提升智能网联汽车的驾乘体验。双方将基于微软Azure云平台共同开发新一代的智能网联汽车服务,通过先进的导航、预防性维护、各种以车辆为中心的服务、远程跟踪车...

中国汽车零部件配套体系研究解...

目前我国零部件企业在某些细小零部件上的制作工艺是比较先进的,极具竞争优势,虽然做一级配套供应商很困难,但是做二、三级配套供应商完全有可能。   国际采购商对中国汽车零部件的青睐,国家“十一五”规划对全面提升汽车零部件行业竞争力的定位,为我国汽车零部件的发展带来了大好机遇,我国汽车零部件工业正处在新一轮的发展高峰期。 ...

01

中国新能源汽车年产销量近80...

中国工业和信息化部装备工业司综合处处长苏葆莉介绍,2017年,中国汽车工业产连续9年位居世界第一,其中,新能源汽车渗透率...

共 3 页,总 32 条数据 123 确定